平凉本地制冰厂活动策划
工业用冰与食用冰的质量标准差异
食用冰必须符合GB 2759-2015食品安全标准，要求细菌总数≤100CFU/mL，大肠菌群不得检出，生产用水需达到饮用水标准。工业用冰（如水产保鲜、混凝土降温）仅需控制可见杂质，但对冰的融化速度有特定要求。食用冰生产线需配备紫外线消毒器和臭氧发生器，工人须持有健康证并穿戴无菌服。美国FDA还规定食用冰接触面必须采用304不锈钢，而工业制冰设备可用镀锌钢板。两类冰的运输车辆也必须严格区分，避免交叉污染。
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这一期间，还值得重笔提及的是:1932年7月20日，中华水产公司创制了铁路冷藏车，满载黄鱼首次由上海运往南京。1935年11月15日，实业部举债兴建的杨浦周家嘴岛（今复兴岛）鱼市场竣工，设浮动码头3座，停渔轮28艘，拥有1500平方米交易场地和冷冻、冷藏、制冰设施，采用4台美国约克10x10英寸的立式氨压缩冷凝机组，制冷能力达270冷吨，每台压缩机有一台100马力的马达驱动，同时具有24小时生产50吨冰块能力。据悉，1936年交易水产品曾达6万余吨。
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炎炎夏日，天气“高烧”不退。海鲜、蔬菜、瓜果，不少新鲜食材都是靠冰块降温保鲜，冰从何来？7月22日下午，记者来到位于长沙县路口镇的湖南冰源冰业有限公司一探究竟。夏季，每天约有2万块冰块从这里被运往各地。制冰车间内，时常拥抱着“冰凉”的制冰工人满头大汗却是常态，他们唱响着现实版的“冰与火之歌”。
室外，气温38℃，工人将冰块装车时，虽有大风扇降温，还是大汗淋漓；制冰车间内，尽管只有20多℃，但不断重复起冰、搬冰、运冰等动作，他们的衣衫早已被汗水湿透；没有车辆来运冰时，冰块会暂存至冷库内，这里零下18℃，寒气氤氲，滴水成冰。