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特种工业用冰的市场需求
医疗领域需要-20℃干冰(固态CO₂)运输疫苗,其升华速率需控制在5kg/24h以内;电子厂超纯水冰用于芯片切割,电阻率须达18MΩ·cm;核电站用冰添加硼酸作为应急冷却剂。这些特种冰价格是普通冰的10-50倍,但需要定制生产线。日本三菱重工开发的微粒冰(直径0.1mm)用于海鲜速冻,保鲜效果提升3倍;而建筑用缓融冰(添加羧甲基纤维素)可使混凝土浇筑温度稳定在5℃±2℃达36小时。
近年来,随着湖州长兴县加足马力打造地区重要的新能源汽车产业基地,当地招引了吉利、君胜等一些大型汽车制造项目。官方数据显示,2023年以来,长兴就已招引智能汽车及关键零部件和数字产业亿元以上项目45个,集聚了毫末智行、骏玖电子、文远知行等一批汽车电子产业项目。再加上天能、超威等创办于长兴的浙江省十强民企,当地的制造业相对发达,也带动了制冰行业的发展——2023年,长兴县在已有2家制冰厂的基础上,新建了2家。
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炎炎夏日,天气“高烧”不退。海鲜、蔬菜、瓜果,不少新鲜食材都是靠冰块降温保鲜,冰从何来?7月22日下午,记者来到位于长沙县路口镇的湖南冰源冰业有限公司一探究竟。夏季,每天约有2万块冰块从这里被运往各地。制冰车间内,时常拥抱着“冰凉”的制冰工人满头大汗却是常态,他们唱响着现实版的“冰与火之歌”。
室外,气温38℃,工人将冰块装车时,虽有大风扇降温,还是大汗淋漓;制冰车间内,尽管只有20多℃,但不断重复起冰、搬冰、运冰等动作,他们的衣衫早已被汗水湿透;没有车辆来运冰时,冰块会暂存至冷库内,这里零下18℃,寒气氤氲,滴水成冰。
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现在每天要推冰200多块,推冰靠人力,一块冰块重100多斤,完成一次运输,就会热得满身是汗。一位制冰人称,制冰累的活就是推冰。“持续的高温,日供货量较平时多出一倍,制冰车间24小时加班加点轮轴工作,尽量能够满足各方的需求。”一位送冰工人说,每天凌晨3时,他就开工运送冰块了,根据顾客的不同需求,有时要运送到晚上八九点钟,“一天冰送下来,衣服湿透,手都打颤。”
长沙晚报全媒体记者 刘琦 实生 黄玲